首页 新闻 市场 科技 财经 商业 地产 手机版
国际 国内 产业 宏观 股市 公司 动态 行情 业界 电商 数码 手机 银行 理财 数据 金融 产经 生活 评论 观察 房产 家居 趋势 楼市

汽车金融市场红海or蓝海?

http://www.tzgcjie.com 来源:投资观察界            发布时间:2017-08-02 16:05:46

投资观察界8月2日讯(记者:孟杰)

随着互联网巨头BAT对汽车金融市场的布局,引发了中国互联网金融的爆发式增长,进而加速了汽车金融的互联网演变。

从阿里通过旗下天猫平台推出,与近百家汽车企业达成合作,为他们提供贷款服务,再到腾讯利用其自身在社交领域的优势,通过微信理财通推出针对特定整车品牌的购车理财产品,同时还入股易鑫金融、人人车等完成在汽车金融领域的布局,到最后的百度通过对接车贷和车险供应商开始平台化经营的试水,似乎引领了各企业布局汽车金融的潮流,火热的汽车金融市场到底是蓝海还是红海状态呢?市场说了算。

汽车金融从20世纪九十年代初期开始出现在中国市场,1993年北方兵工汽贸提出分期付款购车的概念,1995年,金融机构开始直接参与汽车消费信贷业务,并暴露了一些比较严重的问题,一度被央行叫停。但随之而来的并不是整个行业的一蹶不振,而是行业的高速发展。随着BAT不断布局汽车金融市场,更多的P2P平台和众筹平台在内的互联网金融平台,汽车电商,互联网汽车金融服务平台等纷纷不同程度的涉足汽车金融,汽车互联网金融正迎来风口。

汽车金融市场红海or蓝海?

汽车金融

貌似一片蓝海的市场似乎并不是很顺利,他们涉足汽车金融的同时,除了要面对各式各样虎视眈眈的对手们,还要随时谨防海上风暴,方能保全。比如,每个汽车金融的玩家不得不面对,二手车估价难、线下模式资本过重、二抵公司骗车骗贷、资金成本等问题,这些残酷的现实,涉足汽车金融的玩家必须承受和解决。

显然,最准确的回答应该是,整个行业已经进入蓝海状态,局部处于红海,汽车金融市场有风险,进入需谨慎啊。

这个行业最大的风险就是骗车骗贷和车辆的二次抵押。汽车金融平台风控能力弱,导致行业间存在欺诈乱象,再加上汽车金融行业内部信息不透明,市场缺乏健全的信用体系,造成企业无法有效的规避重复二押、骗贷等欺诈行为,而且还有许多交易平台为抢占市场份额,过度追求放贷的规模和速度,从而放低了对风控的要求,甚至忽略汽车金融风控环节,只要客户申请就放贷,这也就为骗贷行为的滋生创造了最适合生存的土壤,为骗贷情况的产生制造了温床。

提到汽车金融,不得不谈一谈“融资租赁”,即客户可对满意的汽车进行租赁,并按月支付租金;合同期满后,汽车金融公司再将该车辆过户给客户,由此实现汽车使用权到所有权的转化。在整个汽车金融产业链中,汽车融资租赁凭借融物实现融资的特性、更为灵活的业务模式,以及高额的利润回报,受到了越来越多汽车行业从业者与广大客户的青睐。然而,平台盲目追求利润的同时,甚至不惜打出零首付的旗号,这就滋生了许多骗贷者,这些骗贷者以极低的成本获得车辆,然后再转卖或给二抵公司,获取非法利益。这些弊端,预示着这个行业还不够成熟,未来发展道路还任重道远。

目前,我国的汽车消费市场增速放缓,市场参与者逐渐布局二手车金融市场、融资租赁市场、汽车金融保险市场等利润较高的汽车金融产业,随着汽车金融的不断融合以及我过征信体系的完善,跨界合作和金融科技等关键词将引领汽车金融的行业发展趋势,未来的汽车金融业务将更加丰富完善,竞争也会渐趋激烈。

【免责声明】 凡本站未注明来源为投资观察界:www.tzgcjie.com的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。联系邮箱:xinxifankuui@163.com
责任编辑:
首页 | 新闻 | 市场 | 科技 | 财经 | 商业 | 地产