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近期，新能源汽车产业迎大利好，现有发展氢能源写入政府工作报告，后又有八部门联合发文推广甲醇汽车。随着各项支持政策的出台和落地，总市值超过3万亿的新能源汽车板块将迎来爆发。 八部门发文推广甲醇汽车 工信部昨日下午发布消息，为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，工信部、国家发改委等8个部门对部分地区开展甲醛汽车应用发表了指导意见。 意见提出：要加快三大体系的建设，分别是：甲醇汽车制造体系建设、推进甲醇燃料生产及加注体系建设加快标准体系建设。 同时要鼓励甲醇汽车的应用，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区推广。还通过四条举措支持甲醇汽车的发展，如下： 1、鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车 2、鼓励在有条件地区的市政车辆、专线物流运输等领域使用甲醇商用车。 3、有关地区应积极为甲醇汽车应用创造条件，给予符合中国第六阶段机动车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。 4、甲醇汽车制造企业应提供完善的售后服务。 今日早盘，受到此条利好消息刺激，甲醇板块高开，兴化股份涨停。而整个甲醇产业链的下游需求将更加强烈，有望受益。A股中，金牛化工、远兴能源等设计甲醇业务的公司有望受益。 氢能源首次写入政府工作报告 3月15日，国务院新闻办举行吹风会，就《政府工作报告》的83处修订进行了解读。其中一条颇引人注意——“推动充电、加氢等设施建设”。这也是氢能源首次写入《政府工作报告》。 除了政府工作公告，2019年以来，浙江、广东、云南、四川等多个省份也将“发展氢能源”写入了政府工作报告。由此可见，氢能源发展已经成为国家战略。尤其在今年会获得政府的大力支持。 根据相关人士透露，我国目前氢能力很强。按照估算，中国现有的制氢产能供给新能源用，可以供给1亿辆。而且由于技术原因，我国一年要弃1000亿度电，5度电可以制成1升氢。这样中国可以捡回来200万方的氢气。 中国供给氢能的力量很强，所以未来非常具有想象力。 其实早在年初，官方就透露要推广“十城千辆”的推广计划。大意是说在北京、上海等十个城市大力推广氢能源电池动车。 去年12月，韩国的现代集团也曾斥巨资67亿美元来发展燃料电池系统。 氢能源未来的潜力不可限量，2050年全球对氢能源的需求将增长10倍。 百瑞赢认为：不管是氢能源还是甲醇汽车，其实它们都指向一个共同点，那就是绿色能源。而目前在A股市场，最直接的运用就是新能源汽车。 目前新能源板块的总市值超过3万亿，绝不是一个概念炒作那么简单。随着国家政策源源不断地扶持，绿色能源前景巨大。2019也将是新能源汽车爆发的一年。 免责声明：江苏百瑞赢所有资讯内容仅供参考，不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。 【免责声明】 凡本站未注明来源为投资观察界：www.tzgcjie.com的所有作品，均转载、编译或摘编自其它媒体，转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源，并自负法律责任。 如您不希望作品出现在本站，可联系我们要求撤下您的作品。联系邮箱：xinxifankuui@163.com
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